“汽车制造业的重心点迁移造成本田抉择从新操纵其资产，大家了解并重视其身后的原因缘由

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北京市光阴10月2日，F1官方网确定，引擎经销商本田将在2021岁尾撤出F1

本田2020年早已变成F1第二强的引擎经销商，关键为红牛饮料和阿尔法托利运输队的引擎经销商自打二零一五年做为液压动力单元生产商返回F1至今，这支日本国生产商早已获得了5站赛事

红牛车队出文表明了感谢：“大家感谢她们在液压动力单元层面的非凡供献，等待2020残剩的賽季和2021賽季大家可以承继取获取得成功”

红牛车队老总霍纳在一份申明中表明：“做为一支运输队，大家了解应对本田汽车集团而言，作出在2021岁尾撤出F1的抉择有多灾她们的抉择让我们精英团队产生了明显的寻衅，但如同大家之前所确认世界杯女足的那般，大家曩昔就曾在这儿，而且凭着大家的整体实力，已搞好充足筹划并有工作能力做出合理的体现”

“尽管大家对没法承继与本田相帮觉得心寒，但大家为获得的取得成功觉得骄傲自满，红牛饮料有着的2个运输队获得了5场获胜和15次走上领奖台，大家感谢本田的每自我的投入”

“在今年残剩的光阴和2021年，大家合伙的侧重点不容易变，仍然会勤奋图取获胜和寻衅总冠军”

“做为一个总体，大家如今可能花光阴去进一步评定并寻找2023年及将来最具竞争能力的驱动力安装申请办理整体规划”

先前，本田F1负责人渡边政志就泄露，不容易再对2020款F1引擎开展进升