官方网照护通告直言不讳无法抢下一冠

周二，法拉利官方网站公布照护通告确定了这一信息，表达车队与维特尔抉择已不续签

维特尔无法与车队茶叶杀青续签

北京市时光5月12日，法拉利经过全过程其官网公布：法国车手塞巴斯蒂安-维特尔在与车队协同抉择，2020賽季终止后不平等条约将已不增加，维特尔与法拉利十指紧扣的六年韶光此后画上句号

续签谈不拢终止六年相帮

四届天地冠军维特尔，与法拉利历时三年的合同在2020岁尾期满，是以彼此在近期时光就新不平等条约进行会商前些時刻，意除夕夜利新闻媒体曾报导称，法拉利为30岁的维特尔供求平衡了一份减薪的短约不平等条约；前F1掌门伯尼直言不讳：掂量到车队更加珍惜勒克莱尔，维特尔最好是的挑选就是尽快摆脱法拉利本周一，好几家F1技术专业新闻媒体便摩肩接踵曝光：彼此在新合同会商层面粉碎，这造成 彼此在今年事尾时，将终止前后左右统共六年的相帮关联照护通告写到：法拉利车队和维特尔合伙抉择，在2020賽季终止后，将已不增加维特尔做为法拉利车手的合同

车队负责人比好博表达：“它是大家和塞巴斯蒂安配相帮出的抉择，双方都感觉它是最好是的抉择掂量到塞巴斯蒂安做为一位车手的付出代价和他的处世，作出这一抉择并不随便这一抉择并不是因为一些详尽原因缘由造成 的，仅仅合伙和友善地感觉，现在是大家各奔东西以完成分别总体目标的時刻了”

“塞巴斯蒂安早已是法拉利历史时间的一部分，他14场分站赛的获胜促使他变成车队第三取得成功的车手，他也是大家评分数最多的车手在大家一路相帮的五年里，他三次位居车手积分排名前三，为法拉利可以位列车队积分排名前三作出了重特大年会供献”

“我意味着法拉利的每一小我，感谢塞巴斯蒂安在这里五年里所反映出非常好的职业操守和为人，另外也和世界杯赛冠军频次排行大家一路造就了许多 极大年会情况下大家还没有能一路获得一个天地冠军，对他而言也是冲击性第五个车手天地冠军，但大家私募基金，在这个不同平时的2020賽季中，大家仍能够 获得许多 ”

法拉利更看中勒克莱尔

维特尔，是于2016年添加法拉利车队的，自2012年至2014年安全驾驶红牛饮料跑车抢下车手四连冠的法国车手，最开始的总体目标是变成自2012年莱科宁后又一位可以安全驾驶跃马斩获车手天地冠军的人，但维特尔在法拉利法律效力时期最好是造就是2次本年度季军

在2020賽季并未刚开始时，维特尔至今共意味着法拉利上场102场分站赛，仅获得14个分站赛，尤其是2019賽季，在与年青的同伴勒克莱尔“交锋”中全面落个低处，一年仅是在马来西亚站取得过一个子站冠军，而且在车手积分排名上也被压了一头

将来由谁来填补维特尔出路在哪里？

上年岁尾，勒克莱尔与法拉利签署了一份历时五年的合同，代表彼此将联合至2024年，也从一个侧边注释了法拉利对俩位车手的观点维特尔在明确2020年事尾摆脱后，谁将变成勒克莱尔的新同伴呢？今时看来，迈凯伦的小戈米斯-塞恩斯、及其雷洛车手里卡多是俩位除夕夜热的侯选人，阿尔法-罗密欧车队的吉奥维纳兹也是选择项之一

对于维特尔的动向，倘若塞恩斯离开，那麼迈凯伦能够 在维特尔和里卡多中间作出挑选；一旦在迈凯伦谋职不了，应对猛然33岁的意大利人而言承继留到F1的概率便会除夕夜幅消沉由于实际自然环境，梅赛德斯奔驰和红牛饮料基本不大可能“收容”维特尔，而他去地球上组排行靠后的“小车队”又不太适宜，那麼维特尔到底会出路在哪里呢？