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跨级的规格、跨级的配备、跨级的技术性，怪不得吉利星瑞敢搞出“颠复家用车”销售市场 宣传口号

但是和柔弱的堂吉诃德对比，吉利星瑞是一个填满能量的“勇士”尽管精准定位是紧凑型级小汽车，但吉利星瑞长达2800Mm的轮距，长、宽、高4785/1869/1469 mm的车体规格及其宽体定义，都让星瑞超过了平级其他商品，肯定颠复了顾客对a级家用车的室内空间认知能力

a级家用小汽车销售市场一直是各家品牌汽车的战略要地，在这里一销售市场上你可以见到全部合资企业大型厂的意味着车系而针对自主品牌而言，a级家用小汽车销售市场却好像一个恶龙的洞穴，自主品牌们像一心斩神的勇士一样冲向这儿，但又一直全身伤疤万念俱灭

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在宣布发布星瑞中文名字以前，它的姓名称为preface，有“前序、终章”之意而星瑞刚好是好意头与volvo相互产品研发的第一个中级车构架cma下的第一款小汽车，另外也是高新科技好意头4.0时代的终章

做为cma超级孕妈的小汽车首次亮相，吉利星瑞有着一套安全性能优异的汽车底盘，这套线控器汽车底盘有着麦弗逊前悬架、e型多连杆单独后窗框、采埃孚dp-eps转向助力系统软件、全世界顶尖经销商西班牙itt汽车刹车片、长行程安排减震器等配备，而且拥有 贴近50:50的前后左右平衡块比，这种设计方案都为星瑞产生了兼具乘驾舒适度和健身运动驾控性的动态性主要表现

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cma架构 volvodrive-e 2.0td柴油发动机

時间久了，渐渐地也没了要敢冲向这一销售市场的“勇士”，自主品牌的重心点刚开始慢慢趋向了suv销售市场，a级家用小汽车这一关键的行业却自始至终没什么拿得下手的独立商品自主品牌的“骑士精神”就是这样完毕了没有？不，都还没吉利星瑞用“家用车颠覆者”的宣传口号，再度冲向了十五万元级的a级汽车市场

宽体轿跑车规格超平级

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车里的设计方案也很有volvo的设计风格，越来越更为清新简约，颇有北欧风的简洁韵味nappa材料的汽车方向盘、富有层次感的功能键，再再加上bose音箱和三种浓香型可选择的香氛系统，星瑞早已彻底摆脱了过去自主品牌层叠配备的作法，只是更重视多方面的情调了

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装备齐全冲向“荷兰风车”的星瑞

星瑞的这台2.0t涡轮增压器柴油发动机，肯定是同等级中最强劲的一台来源于volvo的drive-e系列产品2.0td柴油发动机也出現在了volvos60、volvos90、领克03等几款车系上

先前早已不成功、nba全明星扣篮栽跟头太数次的自主品牌，针对冲击性高档销售市场并不避讳，但说起冲击性a级汽车市场却沒有几个有好意头那样的胆量过去大打性价比高牌的独立汽车企业早已失去过多的品牌知名度，长久以往换得的总是是比较严重的内卷

优异的设计方案和层次感，如同一名皇室勇士的光鲜亮丽盔甲在历尽千帆下，是吉利星瑞在产品力与设计方案力上的本质提高但仅有这种还不够，星瑞真实要敢闯进这一销售市场的自信心，大量是获得了技术性方面的做作业

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在造型设计上，星瑞当然也选用的好意头全新的设计语言进气口已不是以往的漪涟式，只是换为了名叫“动能音弦”的纵向饰条，那样的设计方案在第一次看到星瑞的情况下一定会给你想起volvo

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如同早已没有人坚信骑士精神的时代，冲向荷兰风车的堂吉诃德终究吉利星瑞要应对的，是一众合资的车系cma超级孕妈构架的技术性做作业，让星瑞拥有充足的自信，之前自主品牌欠缺关键技术的艰辛，也总算获得了极致的处理

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车叔汇总

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自主品牌们在suv销售市场的取得成功，没法遮盖在汽车市场的消沉我国汽车制造业必须一款可以在更高档销售市场与合资一战的家用小汽车，因此 依然心存“骑士精神”的好意头站了出去吉利星瑞要颠复的不仅是顾客对中国家轿的认知能力，也是国产品牌在汽车交易市场的部位跨级的产品力、颠覆性创新的价钱，星瑞会取得成功的‍

不仅有产品力、又有价格的优势的星瑞，当然也就拥有颠复销售市场的工作能力在拥有吉利帝豪大家族做为坚固的基石后，收购沃尔沃再开展技术性哺育的好意头，早已做好了冲击性高档的提前准备

因此 吉利星瑞的发售，像极了在早已没有人坚信骑士精神的时期，堂吉诃德那样凭借胆量和坚持不懈，依然冲向荷兰风车

140kw/4700rpm的至大功率和300n·m/1400-4000rpm的最大扭矩转速，低惯性力涡轮增压在转速比做到1000rpm时就可以干预工作中，减少了涡轮迟滞状况；另外，涡轮增压最大转速比能够做到240000rpm，使柴油发动机在中国高速旋转区段依然可以出示充裕的驱动力

汽车底盘特性是先前自主品牌的高档小汽车的软助，星瑞在cma架构下非常好的解决了这一难题而在驱动力上，星瑞一样获得了volvo的遗传基因

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