黑夹克外套白军帽，不戴头盔，在点唱机里抛向一枚硬币，Ace Café考虑，到达预订地址折回，车速160千米/钟头，一首歌的時间跑彻底程。这就是传说中六十年代Café Racer勇士最经典的一幕情景。当初新闻媒体金庸小说的瘋狂一代、警员眼里的犯罪嫌疑人。现如今，摩托车圈复古时尚时尚潮流中的经典设计风格。

从文化艺术的视角看来，荷兰推动全球女士，英国推动全世界男士，电力机车都不除外。那麼英国髙速公路旁的现磨咖啡小馆是怎样变成摩托车二次元文化管理中心的？为何这种只出示快餐的地区变成了摇滚青年和她们女扮的集中地？Café Racer这一姓名究竟是从哪里而来的呢？？为了更好地解释这种难题，有两个物品必须表述，英国的公路系统软件和的青年人文化艺术。

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最先我们要回望第一次世界大战后的英国，战事完毕春回大地。这时候的英国公路上早已是轿车和摩托川流的景色，小说集中牛车和“有柴油发动机的单车”那一页早已翻了以往，轿车和摩托立在了大家劳动者与生活间的必需部位上，也因而，英国的公路系统软件必须扩大来融入新的交通出行。

全国各地工业生产再生，公路交通运输业当然也伴随着公路的修建迅速生长发育，因此非常简单的，道旁专为货车司机和摩托司机服务项目的咖啡厅、加气站、休息室一瞬间遍及，一夜之间便产生了一项领域，旅者的尤其给养地。

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新的公路能够让大都市的货品根据A级公路运到小镇，但联接小镇的公路却比不上智能化公路那样铺设健全，沒有急转弯提醒、急弯警示，也不会标明哪儿会出现农户的畜群穿越重生，因此 这儿的交通出行十分迟缓，大部分货车不超过50公里每钟头。走得慢是再平时但是的事儿了，但每一次住脚，却都能够寻找饮用咖啡的地区。

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很多年来这种咖啡厅和饭店都只在大白天开关门运营，给劳顿的旅程者出示一餐软食或饮品，他们有时候增加一两个钟头的闭店時间来招待大量的消费者，但从未变成过社交媒体管理中心或集中地，仅仅非常简单的马路边歇息站罢了。

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上世纪30年代第二次世界大战以前，英国不久摆脱了经济大萧条，年青人刚开始重回岗位，手头上的资产慢慢充足，再加上战争结束后储藏量巨大的划算摩托车，結果非常容易想像。年青人刚开始向公路迈进。享受阳光享受人生？那太少年老成了，他们安全驾驶摩托车驶往远处的唯一目地便是宣泄那无从释放出来的青春年少。在英国初期的非铺装路面上疾驰，骑摩托出远门就好像一场探险。

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工业生产再生推动了摩托车行业发展，销售市场上面有丰富多彩的知名品牌和各式各样的车系，摩托车赛车也另外盛行起來。曼岛TT是那时候首屈一指的最刺激性摩托车赛事，速率令人痴迷，摩托显而易见比轿车更非常容易令人贴近，何况它这份随意的掌控感。风险是不言而喻的但英国的年青勇士们不可以爱此项健身运动大量，她们刚开始钦佩和效仿。战争结束后一代并不是听着电子琴声长大了的，她们更偏爱刺激性的物品，它是哪个被称作JetAge时期突显的特点。

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但是这一切都由于英国与法国的再一次开站嘎然而止，二战期间英国政府部门执掌了摩托工业生产的决策权专为战事服务项目，年青人迫不得已收拢自身的皮衣夹克进而换掉部队的工作制服。战事完毕后，英国用了七八年才返回正规。

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50年代后英国摩托车工业生产再次振兴，摩托和年青人再一次走来到一起。这期内问世了许多 经典的著作，Norton Dominator、BSA Gold Star、Triumph Tiger 110、Velocette Venom。这些很快的摩托车不只在电视上比赛场上能够见到，他们也走入了大家的日常生活。年青人喜爱将自身化身为公路赛手，即便 没钱买全新的摩托车，她们也会把自己的保险杠拆下来、汽车油箱更换，最少让他们看上去和曼岛TT或者银石赛道上的跑车nba 手机游戏一样。

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自然，不得不提的是影视传媒在这期间也具有了金属催化剂的功效，尤其是这些“非英雄人物主人公”塑造起的超级偶像人物角色。《飞车党》中马龙白兰度用叛逆品牌形象将皮衣夹克和白军帽变成了“酷”的界定，提升原有的拘束变成了战争结束后茫然的年青人宣泄情绪的方法。

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这类爆满的文化艺术一开始并沒有寻找真实的集中地，而随公路再度发展趋势咖啡厅则让她们找到所属，这种Cafe的上班时间一再增加，由于出出进进的年青勇士们一直源源不绝，晚8点之后才算是她们出门玩乐的高潮迭起。咖啡厅变成了新兴文化的社交媒体管理中心，从一个咖啡厅飚车到一个预订地址再折回回家变成了她们解闷耍帅的固定不动主题活动。纽约的Ace Cafe由于处于文化艺术起源的管理中心，也不经意中变成了朝圣地。

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渐渐地的手机游戏产生了自身的标准，咖啡厅里的点唱机变成了她们竟速的记时器，考虑时选一首时兴的摇滚歌曲，投下钱币，完毕前回到。那样的状况下通常必须车速超出160千米每钟头的骑行速度，她们也因而而出名“Ton-Up Boy”，这类手机游戏称之为“Record Racing”，她们的座骑则是Café Racer。

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上世纪中期的英国，能够做到160千米每钟头速率的摩托平常人是没钱买的，因此 非常简单的方式便是用跑车零件改裝。好在由于曼岛TT摩托车赛的盛行，那样的零件销售市场上充足充足。初期的Café Racer全是英国知名品牌，Triumph、BSA、AJS、Norton，而他们那时候都并不是以快而出名的，因此 为了更好地进到“Ton Up Club”，大家仅有亲自动手。

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慢慢Café Racer摩托有着了自身的标准配备，条形玻纤汽车油箱、后掠排气管、短式分离出来A把、TT100邓禄普轮胎、小号汽化器、后置摄像头脚踏、跑车坐椅等。针对大部分勇士而言，仅是有着CaféRacer的外型就足够了。但是从六十年代刚开始，销售市场发觉了她们的要求，因此原装改裝构件也刚开始供货，从坐椅到汽车油箱、打磨抛光铝柴油发动机机壳或者不锈钢排气管。

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但那时候最赞的Café Racer并不是某一知名品牌的著作，只是改裝的“混血儿”之作，包含TriumphBonneville柴油发动机和Norton窗框的组成，被称作“Tirton”；Triumph柴油发动机和BSA窗框的组成，“Tribsa”；也有Vincent V-Twin柴油发动机和Norton窗框的组成，“Norvin”。他们造就了Café Racer新标杆，英国最好是的摩托柴油发动机和窗框的组成。

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毫无疑问Café Racer的生活习惯是风险的，追求完美速率总要付出应有的代价。一方面，更加拥挤的交通出行和健全的政策法规消弱了Café Racer的生存条件，另一方面，针对安全性的藐视让Café Racer勇士们投入了惨痛的成本。据调查，1960年就会有超出14000名25岁上下的年青人因而项主题活动而身亡或负伤。

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CaféRacer在新闻媒体金庸小说变成了Suicide Racer，群众某种意义上刚开始抵触这类文化艺术，更关键的是她们遭遇着新一代年青人的“威协”，由于新一代的所做和挚爱彻底不一样。她们更爱Soul Music，更喜欢Scooter，她们便是之后塑造了英国新时尚方向标的Mod

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今日，归功于对复古风潮的青睐，经典的CaféRacer文化艺术有很大的反潮之势，从摩托商品到流行服装。但是大家早已并不是战争结束后的一代，因此 时下的Café Racer时尚潮流与以前的Café Racer文化艺术，含意大相去甚远。