而在欧州，首先更改美国建立的靠左行驶交通规则的我国，是荷兰

在一般人的眼中，汽车全是靠右行车但是，你来到美国后会发觉，这儿的汽车全是靠左行驶与此相对性应的是，汽车的汽车方向盘都会右侧，公共汽车供旅客左右的汽车车门则所有设定在左边……

美国的汽车怎么会靠左行驶呢？这与美国骑士相关

\n\n

在欧洲中世纪，欧州出現了一种受到宣布军队训练的骑兵队，她们被称作“骑士”美国骑士尤其知名她们一般都是有固定不动的君主，在君主的部队中服现役她们会得到一份多多少少的农田，用于在和平年代维持生计当战事暴发时，她们就需要遵从君主的招唤，内置武器装备和坐骑，前去君主的部队法律效力

骑士在十字军东征中异彩纷呈她们以便得到丰富的补给品，报名参加君王、皇室机构的东征军，前去神密的修真战斗，立过了赫赫有名的贡献

\n\n

骑士是骑兵队，她们战斗的方法是骑着一匹战马，右手持盾，左手挥舞武器装备历经一次次作战，她们发觉，仅有当坐骑跑在路面的左侧时，左手挥动的武器装备才可以合理、精确地击倒敌人而当坐骑跑在路面的右侧时，左手挥动的武器装备便会遭受非常大限定，难以充分发挥出需有的功效

此外，骑士又发觉，自身从左边更非常容易跨上战马由于骑士的左边带著剑鞘，从右边入手相对而言更为艰难以便可以完成左边上下码，就务必靠左行驶另外，在左边上下码会更为安全性这样一来，骑士才能够在马路边上下码而不是路正中间如果是在右边上下码，骑士就非常容易撞上对门来的坐骑

\n\n

因此，骑士在路面上骑着马向前时，慢慢培养了靠左行驶的习惯性在骑士的推动下，牛车也跟随靠左行驶1756年，英国议会根据伦敦桥交通法，规定全部牛车靠左行驶之后，当美国科学家勒布朗詹姆斯创造发明了汽车，并以汽车替代了坐骑后，美国依然像坐骑那般，让汽车靠左行驶

美国变成“日不落帝国”后，在全球跑马圈地，创建殖民这种殖民大部分也采用汽车靠左行驶的交通规则，单独后都没有更改现如今，马来西亚、印尼、巴腾迅体育nba基斯坦、印尼、菲律宾、加拿大、英国等我国，都采用汽车靠左行驶

\n\n

相近的状况也有日本国

大家都知道，日本国的汽车也是靠左行驶可日本国并沒有骑士，为何也会采用那样的交通规则呢？

这与日本武士相关日本武士并不骑着马，她们置身于路面处时，一般 会靠左边走动，那样有益于随时随地拔出来武器装备，解决各种各样突发性状况长期以往，日本国也产生了汽车靠左行驶的交通规则

美国以前是美国的殖民，但却采用汽车靠右行车的交通规则，这又是怎么回事造成？

美国在变成英国殖民地之初，也以前选用靠左行驶的交通规则在17世纪末期，美国出現了用数匹马一起带动的大中型牛车，用于给大农场运输生产要素和粮食作物这种大中型牛车，沒有专业的主驾车夫为有利于上下码，和掌控、驱逐坐骑，骑在左边的马背以便可以与对门牛车时，看清彼此的间隔，很当然地走在路面的右边

\n\n

1775年美国宣布独立后，美国信心断决本身与英国殖民地历史时间相关的联接，从法律法规上要求了靠右行车的交通规则1792年，宾夕法尼亚州第根据法律法规靠右行车，它是美国第一次做出那样的要求1804年和1813年，美国纽约州和美国俄亥俄州也根据了相近的法律法规自此，靠右行车变成美国广泛行驶的交通规则

澳大利亚和西班牙是美国的隔壁邻居受美国的危害，这两个我国竞相推行靠右行车的交通规则

\n\n

荷兰推行靠左行驶时，仅有皇室才有权利在左边行车，普通民众只有依靠右侧荷兰产生革命后，皇室从此害怕像过去那般放纵了，主动地方低姿势，与普通民众一起靠在右侧行车1794年，法国巴黎宣布制订了靠右行车的要求

从1796年刚开始，拿破仑在欧州进行飓风一样的进攻，数次击败以美国为先的反法同盟，攻占了西班牙、德国、意大利等我国拿破仑精兵放眼望去，靠右行车的交通规则也普及化到那边而西班牙抵御住了拿破仑精兵的进攻，也就仍然坚持不懈靠左行驶直至1928年，西班牙才改成靠右行车